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Maxxon nace de la necesidad de crear unas motos de calidad, competitivas y con un diseño como las grandes marcas, pero que tengan un precio ajustado.

Sus creadores, han estado compitiendo toda la vida en diferentes modalidades del motociclismo y crear algo que a la gente le guste y que les pueda aportar lo mismo que grandes marcas aportan, pero con menor precio. Maxxon es diseñada, probada y puesta a punto en España, por lo que la calidad es una cosa que no pasamos por alto, todos nuestros modelos están pensados y diseñados para ofrecer la máxima calidad, durabilidad y exigencia de nuestros clientes. Nuestra experiencia en competición hace que terminemos de mejorar nuestros modelos en la pista, donde se espera que den lo mejor de sí, cada unidad está mimada como si fuera la primera.
Nuestro mercado es diverso, abarcamos tanto a clientes amateurs que quieren una moto para el niño o para él pero que no quieren sentir ese nivel de adrenalina que da una pista, como los amateurs que quieren sentir el límite en el asfalto y que por lo tanto necesitan una moto potente. Estamos trabajando en colaboración con fabricantes españoles e italianos para conseguir una moto de las que llamamos pata negra, para aquellos que no se conforman con las sensaciones que te ofrecen las de serie, sino que quieren una moto a la carta, y con numerosos extras que hacen que sea un símil en el circuito, mejorando notablemente las prestaciones.

Gracias a los feedbacks de nuestros pilotos, hemos podido ir mejorando nuestras motos y ahora mismo somos una empresa líder en el sector y un referente para poder disfrutar de la moto en un circuito, tanto de asfalto como de tierra.

A parte de la calidad, nuestro servicio de atención al cliente y nuestra rápida respuesta a la hora de enviar pedidos es una de las ventajas que poseemos.

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¿Sois más de barro?...

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GP190RR VENOM

MARCA

MAXXON

MODELO

GP 190RR VENOM

VERSIÓN

MOTARD

CILINDRADA

Z190

POTENCIA CV

22

CAMBIO

MANUAL 5 VELOCIDADES

TRANSMISIÓN

CADENA DORADA 415

CORONA

ALUMINIO ALTA RESISTENCIA 415

REFRIGERACIÓN

ACEITE

ESCAPE

LM COMPLETO TITANIO R8

CILINDRO

1 HORIZONTAL

ARRANQUE

PATADA 

DISTANCIA EJES

125cm

RUEDA DELANTERA

12 “ VMC ULTRALIGERA ALUMINIO

CUBIERTA DELANTERA

PMT SLICK

RUEDA TRASERA

12” VMC ULTRALIGERA ALUMINIO

CUBIERTA TRASERA

PMT SLICK

FRENO DELANTERO

FORMULA 2 PISTONES

DISCO DELANTERO

FLOTANTE 220mm.

DISCO TRASERO

190mm.

FRENO TRASERO

HIDRÁULICO 1 PISTÓN GRANDE

ALTURA ASIENTO

800mm.

AMORTIGUADOR

DNM MT-RC 325mm 800 LBS

HORQUILLA

INVERTIDA REGULABLE 735mm.

CARBURADOR

MIKUNI VM28 ORIGINAL

BASCULANTE DE ALUMINIO

500mm.

MANILLAR SIN BARRA

28mm.
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